Őrző-védő vigyázza az örömlányokat napi ötezerért. A kuncsaftok átlagos emberek.

Amikor  mi a napokban ott jártunk, épp kisütött pár órára a nap, de így is csupán négyen álldogáltak az útszéli öblökben. Közülük kettővel, és a rájuk vigyázó őrző-védő férfiemberrel váltottunk szót, noha azt nem állítanánk, hogy ezzel bepillantást nyertünk volna a munkájukba. Épp csak egy villanásnyit ismertünk meg abból, amelynek morális, bűnügyi, a gazdaságra gyakorolt és egyéb hatásairól már könyvtárnyit írtak, és fognak is még. Miközben az útszélen szinte semmi sem változik.

Az említett, mintegy öt kilométeres útszakasz elején is, végén is parkol egy-egy kocsi a fák közé vezető ösvények elején. Némi megfontolás után úgy vélem, nem árt tudatni a bennük üldögélő férfiakkal, mi járatban vagyok, miért szeretnék beszélgetni a beljebb, egymástól tisztes távolban várakozó lányokkal. Jobb a békesség, gondolom, s ezt a férfiak méltányolják is, különösen az út Ócsa felőli végén posztoló testőr, aki viszonzásul hajlandó hosszabban is szóba állni velem. Olyan udvariasan társalgunk egymással, mint két turista, akik véletlenül összefutottak az alföldi tájban, s pihenésképpen eszmét cserélnek a hajdani pusztai betyárság errefelé található emlékeiről.

Koblencz Zsuzsa 

forrás: regiolapok.hu

Üllő településen logisztikai parkot kíván Környezethasználó (ÜWSB Kft) megvalósítani, 8,4 hektár nagyságú területen.

A beruházással érintett területen 3 különböző méretű raktárcsarnok kerül felépítésre.

A raktárak alapterülete és kialakítása :

Az épületekben raktározni kívánt áruk köre jelenleg nem ismert. A raktárakban különböző áruk átmeneti tárolását, illetve könnyűipari összeszerelő tevékenységet fognak végezni.

A tervezett létesítmény Üllő külterületén, a település összefüggő lakott területétől ÉNY-i irányban kb. 2500 m-re, Vecséstől DK-re kb. 850 m-re, a 4. sz. elsőrendű főút mellett, „zöldmezős területen” kerül megvalósításra. Közvetlen környezetében mezőgazdasági területek, illetve a FGSZ Zrt. vecsési üzeme találhatók.
A legközelebbi védendő épületek Vecsés belterületén (Mátyás u., Ferenc u.) vannak.
A telephelyre irányuló célforgalom a 4. sz. főúton közvetlen leágazással éri el az összekötő utat (3101 jelű), a kiszolgáló utat (Kavicsos út) és a telephelyet.

A Zöldhatóság közleményt adott ki az Üllő, 0155/34 hrsz-ú erdő termelésből való kivonásának előzetes vizsgálati eljárása ügyében új eljárás megindítása a környezeti hatásvizsgálati és az egységes környezethasználati engedélyezési eljárásról szóló 314/2005. (XII. 25.) Korm. rendelet alapján.

A tevékenység tárgybéli erdőterület termelésből való kivonása, majd ezt követően lovaspálya és szabadidőpark kialakítása. A művelés alól történő kivonással érintett az üllői 0155/34 hrsz-ú ingatlan területéből az Üllő 42/F1 (4,15 ha), 42/F2 (2,00 ha), 42/L1 (4,05 ha) erdőrészletek. A községhatáron belüli, erdőfelújítást-pótló csereerdősítést a következő területeken tejesítik: Az üllői 0374/48, 0374/49, 0374/50, 0374/54, 0374/56, 0374/57 hrsz-ú ingatlanokból, összesen 4,50 ha nagyságú, 81/B erdőrészletre vonatkozó erdőtelepítés történik. Az üllői 0199/10 hrsz-ú szántó művelési ágú ingatlanból 5,70 ha nagyságú, kocsányostölgy-erdő telepítését tervezik. Egyszerre csak a legszükségesebb fakivágások történnek meg. Az akácot foltokban folyamatosan kivágva és lecserélve, talajjavítással értékes zöldfelület kialakítása történik meg - gyommentes, termőhelyi adottságoknak megfelelő szárazságtűrő gyepek, ültetőgödrök segítségével értékes őshonos, az eredeti vegetációnak megfelelő fafajokkal. A lovaspálya útvonalvezetése tervezés alatt van, hossza megközelítőleg 1800-2000 m. A lovaspályán különleges burkolat nem kerül kialakításra. A legszükségesebb fakivágás nyomán megfelelő vízelvezetésű döngölt talajú utakat terveznek. A terület nyugati sarkánál 300 m² parkoló kialakítására kerül sor, gyephézagos burkolattal. Mindössze néhány ló állandó tartására alkalmas istálló, karám, valamint szociális létesítmény épül.

A HOCHTIEF AirPort számítógépeket adományozott budapesti iskoláknak
A HTA szponzorációs programjának keretében 20 000 euró értékben adományozott új személyi számítógépeket diákok részére

A HOCHTIEF AirPort (HTA), a Budapest Airport német illetőségű résztulajdonosa 36 db számítógépet adományozott négy, a ferihegyi repülőtér közvetlen környezetében elhelyezkedő általános iskolának, összesen 20 000 euró értékben. 2009. december 1-én Holger Linkweiler, a HTA menedzsmentjének tagja a Budapest XVIII. kerületében található Kandó Téri Általános Iskolába látogatott, hogy személyesen adja át a számítógépeket a diákoknak. Az ünnepségen a másik három iskola - a Laborc Ferenc Általános Iskola, a vecsési Gróf Andrássy Gyula Általános Iskola és az üllői Árpád Fejedelem Általános Iskola - képviselői is részt vettek, és átvették a számukra biztosított számítógépeket. Mind a négy iskola a repülőtér közvetlen közelében, a repülési zaj által érintett területen helyezkedik el.

A kezdeményezés a HOCHTIEF AirPort által 2003 óta folytatott iskola szponzorációs program részét képezi, melynek keretében a társaság a portfoliójába tartozó repülőterek - Athén, Budapest, Düsseldorf, Hamburg, Sydney és Tirana - környezetében található oktatási intézmények számára biztosít támogatást. Az elmúlt év során például hét, a görög fővárosban található iskola kapott új számítógépeket és perifériás egységeket. Emellett a társaság partnereivel közösen ismételten aktív szerepet vállalt rossz állapotban lévő iskolaépületek felújításában az albán fővárosban.

" A régió egyik legfontosabb munkaadójaként és jó szomszédként bizalmon alapuló kapcsolatokat kívánunk kiépíteni a repülőtér szomszédságában található lakóközösségekkel" - mondta az esemény alkalmával Holger Linkweiler, majd a HTA szponzorációs stratégiája kapcsán hozzátette: "Az iskola szponzorációs programunk ennek egyik fontos eleme."

Fülöp Tamás 

Idén alábbhagyott az önkormányzatok kötvénykibocsátási kedve, ezzel együtt az állomány már megközelíti a 900 milliárd forintot.

Időzített bombaként ketyeg az önkormányzatok kötvénytartozása: 2005 és 2008 között csaknem 420 milliárd forinttal dagadt az általuk kibocsátott kötvények állománya, így a múlt év végén már megközelítette a 850 milliárdot. Eddig összesen mintegy 220 önkormányzat jutott így forráshoz.

Pénzügyi szakértők szerint a legkellemetlenebb helyzetben a megyei jogú városok vannak, mivel a kötvény- és hitelállomány negyedét jegyzik, és könnyen lehet, hogy bevételeikből nehezen vagy egyáltalán nem lesznek képesek visszafizetni a felvett pénzt. Szintén problematikusnak tartják a megyei önkormányzatok pénzügyi akcióit. A kötvények átlagos futamideje 20 év, eleinte 3-5 éves türelmi idővel, vagyis ma még egyáltalán nem jelentkezik a hatalmas hitelállomány gazdasági hatása. A törlesztés időhorizontja mellett az is csökkentheti a kockázatot, hogy az önkormányzatok jelentős része eddig nem használta fel a forrásokat - a felvett pénz csaknem felét banki számlákon "altatják".

Nem különösebben optimisták az elemzők a felvett pénzek felhasználásával kapcsolatban sem: a helyhatóságok jelentős része ugyanis nem beruházásra vagy uniós projektek önerejéhez használta fel a pénzt, hanem működési kiadásai fedezésére.

Az utóbbi két évben alapvetően változott a devizanem: amíg 2007-ben főleg svájci frankban és forintban, addig tavaly már jelentős mértékben euróban is jegyeztek kötvényt, idén viszont teljesen eltűnt a frankalapú kötvény, de alaposan csökkent a többi kötvények kibocsátása is. A legfrissebb adatok szerint a tavalyi 205 milliárdos csúcs után idén az első kilenc hónapban 60 milliárddal kevesebb kötvényt dobtak piacra az önkormányzatok - tudta meg a Napi.

A visszaesésben a pénzpiaci források csökkenése mellett az is szerepet játszott, hogy a növekvő eladósodottság nyomán csökkent az önkormányzatok hitelképessége, azaz a finanszírozók szerint elérték azt a határt, ameddig "nyújtózhatnak". Emellett visszafogta a lendületet a forintárfolyam ingadozása is. Mivel a teljes kötvényállomány kétharmada van kitéve az árfolyamkockázatnak, egyes önkormányzatoknál kifejezetten pánikreakciót váltott ki, amikor az euróárfolyam elérte a 320 forint körüli szintet. Az Állami Számvevőszék már 2008 elején is figyelmeztette az önkormányzatokat a "mértéktelen" eladósodottság veszélyeire, de úgy látszik, ez nemigen használt.

forrás: Napi Gazdaság 

Az SW Budapest Szolgáltató Kft. beruházó által Budapest-Ecser-Ferihegy hatásterületét érintő területen Intermodális Központ létesítésére vonatkozó közlemények:

http://kdvktvf.zoldhatosag.hu/?menu=index&page=hirek&id=1462

http://kdvktvf.zoldhatosag.hu/?menu=index&page=hirek&id=1463

http://kdvktvf.zoldhatosag.hu/?menu=index&page=hirek&id=1464  

Cégadatok: 

http://www.shannonpark.hu/cegadatok.html  

A városközpont végleges beépítési koncepciója letölthető a Városközpont tervek linkre kattintva. Idézet a koncepcióból:

"Üllő városközpontja jelenleg a Pesti út mentén és a Templom téren szétszórtan elhelyezkedő intézmények laza együttesét jelenti. Ily módon valódi városközpontról – mely egyben a közösségi élet fóruma is – alig-alig beszélhetünk. A készülő szabályozási terv ezért a városiasodást elősegítő megoldásokat tartalmaz: zártsorú beépítést javasol a Pesti út mentén, 3-szintes beépítést lehetővé tevő – 9,0 m-es építménymagasságot megengedő (!) – építési lehetőségeket biztosít a városközponti terület egyes részein. Ezekkel a szakmai törekvésekkel egyetértve, a városias beépítés kiterjesztését javasoltuk a „Faiskolai”-tömbbelső beépítésénél is. A városi megjelenés erőteljesebbé tétele érdekében javasoltuk – az egyébként városszerkezeti értéknek is tekinthető – történeti térszerkezet helyreállítását a központ területén, kiemelten a Templom-tér és a Pesti út találkozásának környezetében. Ezt elsősorban a hiányzó térfalelemek helyreállításával lehet elérni, ezért javasoltuk

­      az új Polgármesteri Hivatal épületének kihelyezését az utcavonalra,

­      a Penny Market áruház előtt felnyíló tér utcafronti lezárását a Pesti út felől. Ez utóbbi térfalképző épület kereskedelmi-vendéglátó-szolgáltató funkciójú lehet, földszintjén megnyitva a Penny Market felé.

A városközpont funkcionális továbbfejlesztésének iránya lehet a kereskedelmi-vendéglátó-szolgáltató funkciók Pesti út mentén való elhelyezése, míg azokat a közösségi funkciókat, melyeket az út jelentős forgalma zavar (óvoda, bölcsőde, zeneiskola, könyvtár), a védettebb belső területekre célszerű áthelyezni, természetesen ütemezetten, a rendelkezésre álló források függvényében.

A Városépítészeti koncepciónk lényege, hogy a városközpont területén jelenleg elszórtan elhelyezkedő közösségi célú létesítményeket együttesbe szervezve kialakuljon Üllőn egy valódi városközpont. Ehhez a meglévő létesítményeket felfűző gyalogos tengelyt javasoltunk a Pesti úttal párhuzamosan, ez ugyanis az a terület, ahol ezek a létesítmények – részben spontán módon, a tömbbelsőkben – kialakultak. A tömbbelsőkben még jelentős önkormányzati tulajdonú területek vannak, ezeken az elképzelt és szükséges fejlesztések megvalósíthatók. A városközpont lényeges eleme lehetne az új Városháza, amelynek helyét a Templom téren – a város főterén javasoltuk. A javasolt új épület – a templommal szemben – helyreállítaná a megbontott térfalat, színvonalas kialakítással a város emblematikus épületévé, a közösségi élet fórumává válhat. Az új városháza megépítésével a jelenlegi polgármesteri hivatal felszabaduló épületrészét az orvosi rendelő (egészségügyi központ) bővítésére lehet felhasználni. A Deák utca és a Kossuth utca közötti tömb feltárását a Pesti útra való kikötéssel és a Kossuth utca felé történő vegyes használatú út kiépítésével együttesen lehet megoldani. A vegyes használatú út mentén kereskedelmi és lakófunkciójú épületek elhelyezése javasolt.

Törekedni kell a Templom tér – mint a város „főtere” – forgalomcsillapítására, ennek érdekében a Kossuth Lajos utca kikötését a Gyömrői útra a Csillag utcánál javasoltuk. A Kossuth Lajos utca–Batthyány utca közötti tömb, valamint a Gyömrői út–Malom utca közötti tömb feltárása már folyamatban van, lakásépítés céljára. A Sportcsarnokhoz kiépített út folytatásaként a tömbbelsőben épülő új lakóépületek előtti út kikötését a Gyömrői útra a jelenlegi művelődési ház telkén javasoljuk.

A Pesti út–Faiskola utca közötti tömb hasznosításánál a városiasabb beépítési formára való törekvést tartanánk helyesnek. Ennek értelmében F+2 szintes (max. 9,0 m építménymagasságú) társasházas beépítés alakítható ki, amely egy központi, közös zöldterület köré szervezhető. A tömbbelsőben kialakuló épületegyüttest célszerű gyalogos passzázzsal összekötni a Pesti úttal és az Ócsai úttal, a városközponti kapcsolatok erősítése céljából. A terület beépítésénél a következő eljárást javasoljuk az Önkormányzatnak:

­      az Önkormányzat vásárolja meg a teljes beépítetlen tömbbelsőt, építse ki az infrastruktúrát, alakítsa ki a telkeket, értékesítse az ingatlanokat közvetlenül az építtetők, vagy építési vállalkozók számára."